風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，是以空氣作為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。它在氣缸及缸蓋的外壁鑄造出一些散熱片，并用冷卻風(fēng)扇使空氣高速吹過散熱片表面，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)散出的熱量, 使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

   風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕。維護(hù)使用方便，對(duì)氣候變化適應(yīng)性強(qiáng)，起動(dòng)快，不需要散熱器。因此它被一些軍用汽車和特殊用途車輛采用。

   風(fēng)冷柴油機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要在于以下四點(diǎn)：

    1、能耗低，柴油機(jī)缸壁溫度高、熱率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，風(fēng)扇功率消耗低燃油消耗也變低

    2、壽命長(zhǎng)，柴油機(jī)缸壁溫度高、升溫快，避免了酸性腐蝕和磨損

    3、易保養(yǎng)，全合成高分子潤(rùn)滑油，五年無需更換，一缸一蓋，積木式結(jié)構(gòu)，檢查拆裝更換方便簡(jiǎn)單

    4、故障率低，使用實(shí)踐證明，水冷柴油機(jī)有25—30%以上的故障是由冷卻系統(tǒng)造成的。而風(fēng)冷柴油機(jī)因不設(shè)置水冷卻系統(tǒng)，所以 其故障數(shù)比水冷柴油機(jī)降低約27%。風(fēng)冷柴油機(jī)更不會(huì)產(chǎn)生什么腐蝕、穴蝕、銹蝕及使缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)積水垢的弊病。因此風(fēng)冷柴油機(jī)更適合用于海邊環(huán)境。

   廣州三業(yè)科技有限公司的風(fēng)冷柴油機(jī)消防泵采用的就是以空氣作為冷卻介質(zhì)的風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一缸一蓋結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，維護(hù)使用方便，對(duì)氣候變化適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，在零下35℃情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠的工作，不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn)，也不需用防凍液。在常溫下能預(yù)防機(jī)身過熱而停止工作的同時(shí)，在低溫的情況下防凍裂保障機(jī)體正常運(yùn)行。